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德國FESTO氣缸工作原理

點擊次數:1440 更新時間:2017-09-12

德國FESTO氣缸工作原理
德國
FESTO氣缸普通雙作用氣缸
1、3-緩沖柱塞  2-活塞  4-缸筒  5-導向套  6-防塵圈7-前端蓋  8-氣口  9-傳感器  10-活塞桿
11-耐磨環  12-密封圈  13-后端蓋  14-緩沖節流閥
 以氣動系統中zui常使用的單活塞桿雙作用氣缸它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。
雙作用氣缸內部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。
當從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞
運動,使活塞桿伸出;當有桿腔進氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,活
塞實現往復直線運動。
2.
德國FESTO氣缸氣缸的分類
德國FESTO氣缸氣缸的種類很多,一般按氣缸的結構特征、功能、驅動方式或安裝方法等進行分類。分類的方法也不同
。按結構特征,氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運動形式分為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類。
3.
德國FESTO氣缸氣缸的安裝形式
意大利FESTO氣缸氣缸的安裝形式可分為
1
德國FESTO氣缸固定式氣缸  氣缸安裝在機體上固定不動,有腳座式和法蘭式。
2)
德國FESTO氣缸軸銷式氣缸  缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,有U形鉤式和耳軸式。
3)
德國FESTO氣缸回轉式氣缸  缸體固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉運動。這種氣缸常用于機床上氣動
卡盤中,以實現工件的自動裝卡。
4)
德國FESTO氣缸嵌入式氣缸  氣缸缸筒直接制作在夾具體內。
德國FESTO氣缸工作原理

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