ATOS電液比例閥的相關知識，快來學習一下
點擊次數：869 更新時間：2021-07-23
ATOS電液比例閥是閥內比例電磁鐵根據輸入的電壓信號產生相應動作，使工作閥閥芯產生位移，閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電的形式進行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制的各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點，因此應用領域日益拓寬。近年研發生產的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械的使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它的出現對移動式液壓機械整體技術水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好的應用前景。
傳統的比例閥在每個回路有單獨的溢流閥，溢流壓力值為出廠調定；而雙閥芯單獨控制的比例閥則可以通過電控程序來實現溢流設定，并且該值可以在程序中靈活調節，同時也可以通過電控程序減小機械震蕩，實現更加平穩的溢流。
而ATOS電液比例閥和其它專用器件的技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統的電氣控制成為現實。對于一般需要位移輸出的機構可采用類似于圖1的比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現集成控制和與計算機接口容易等優點，所以現代工程機械液壓閥已越來越多地采用電控先導控制的電液比例閥（或電液開關閥）代替手動直接操作或液壓先導控制的多路閥。采用ATOS電液比例閥（或電液開關閥）的另一個顯著優點是在工程車輛上可以大大減少操作手柄的個數，這不但使駕駛室布置簡潔，而且能夠有效降低操作復雜性，對提高作業質量和效率都具有重要的實際意義。
上一篇 GV-2502-ISO美國NOR-CAL閘閥安裝要點介紹 下一篇 A1028系列英國buschjost電動閥常見問題有哪些
