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  德國faulhaber減速電機具有扁平線圈技術的貴金屬換向直流微電機和三個扁平的自支撐銅繞組構成了空間極其有限的應用中的驅動系統(tǒng)的基礎。憑借其強大的稀土磁體，電機可提供 0.8 W 至 4 W 的連續(xù)輸出，同時只有極小的慣性。電機可配備集成齒輪箱和光學編碼器——兩者均采用與電機相匹配的極扁平設計。當與集成齒輪箱和編碼器結合使用時，它們提供了一個非常緊湊的驅動系統(tǒng)，并增加了輸出扭矩。優(yōu)點 - 極其扁平的設計。

  德國faulhaber減速電機調速方法介紹如下：

齒輪減速電機是固定轉速的減速電機,一旦速比選定,電機選定,最后輸出轉速是固定的。但實際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機速度等,如何調速是工程技術人員甚為關心的話題。下面把工程上應用的各種調速方法進行簡述。 

1.有級調速變極調速是簡單和經(jīng)濟的調速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動次數(shù)不多的場合。通常只能有兩檔速度,能達到的調速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車床等,往往用帶排檔的齒輪箱進行有級調速。雖有兒檔速度,但調速范圍不大。

2.無級調速可分成機械式和電氣式。前者常見方法是在電機與齒輪箱聯(lián)結處插人機械無級調速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式)。其優(yōu)點是調速平穩(wěn),結構不復雜,適用于惡劣環(huán)境;缺點是調速范圍小(一般在1:lO以內)盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護更換。后者是對異步電機進行串級調速、轉子電阻調速或對直流電機進行調壓調速等。

  德國faulhaber減速電機特點：

1、同軸式斜齒輪減速電機結構 緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強。

2、傳動比分級精細,選擇范圍廣,轉速型譜寬,范圍i=2-28800。

3、能耗低,性能*,減速器效率高達百分之九十六,振動小,噪音低。

4、通用性強,使用維護方便,維護成本低,特別是生產線,只需備用內部幾個傳動件即可保證整線正常生產的維修保養(yǎng)。

5、采用新型密封裝置,保護性能好,對環(huán)境適應性強,可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。

6、本系列產品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重電機、防暴電機、制動電機、變頻電機、直流電機、戶外型專用電機等各種電機。

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。